Une citadine hybride pour 2024 qui se distingue avec 130 ch, alliant une puissance accrue à une avancée technologique remarquable

Puissance accrue et optimisation technologique pour la petite Toyota

En 2024, la célèbre Toyota Yaris fait peau neuve avec un nouveau moteur hybride de 130 ch, renforcant ainsi sa présence sur le marché des citadines. Mais ce n’est pas tout, cette version améliorée apporte également une panoplie d’optimisations technologiques lui permettant de mieux rivaliser face à ses concurrents français.

Ce que vous devez retenir :

• Toyota Yaris 2024 se dote d’un nouveau moteur hybride 130 ch, avec finitions haut de gamme Collection et Première.
• Nouveau système multimédia amélioré avec écran de 12,3 pouces et connectivité sans fil Apple CarPlay et Android Auto.
• Intérieur rafraîchi par des touches de couleur et une sellerie mixte, optimisant l’espace dans cette citadine compacte.

Lire : Virage stratégique: Toyota se concentrer sur l’hydrogène

Deux niveaux de finition pour les amateurs de puissance

• Collection : Réservée au haut de gamme en version 116 ch.
• Première : Positionnée au sommet du catalogue, proposant le moteur 130 ch.

Il est à noter que ces améliorations sont surtout attribuées aux nouvelles finitions haut de gamme qui ne seront, malheureusement, pas très accessibles financièrement pour beaucoup.

Mise à niveau technologique indispensable

Selon Toyota, il était crucial de revoir son système multimédia jugé dépassé par rapport à ceux de ses concurrents. C’est pourquoi l’édition 2024 s’équipe d’un nouveau tableau de bord numérique personnalisable de 12,3 pouces, complété par un écran central de 10,5 pouces et un affichage tête haute de 10 pouces.

Ce nouvel équipement embarqué offre notamment la compatibilité Apple CarPlay et Android Auto sans fil en standard, facilitant la connectivité au quotidien.

Une ambiance intérieure légèrement améliorée

Bien que les matériaux monochromes rigides soient toujours prédominants dans l’habitacle, quelques touches de couleur viennent égayer l’ensemble, notamment grâce à une nouvelle sellerie mixte tissu et cuir synthétique ainsi que des accents colorés sur le mobilier et les portières.

Lire : Comment Citroën et Cadillac pionnent la révolution des voitures nucléaires 

Un espace optimisé malgré sa petite taille

Avec seulement 3,94 mètres de longueur, la Yaris n’est pas beaucoup moins spacieuse que ses concurrentes comme la Clio, prouvant ainsi son agilité dans le segment des citadines.

Une meilleure polyvalence avec un moteur hybride de 130 ch

La nouvelle Toyota Yaris 2024 est équipée d’un puissant moteur hybride tri-cylindrique de 1,5 litre, offrant une ouverture à de meilleures performances tout en conservant une efficacité comparable à celle des versions plus modestes (116 ch).

Grâce à cette motorisation plus puissante, l’expérience de conduite hors du milieu urbain est également améliorée car elle permet de limiter les efforts mécaniques lors des phases d’accélération, même avec des charges importantes. Néanmoins, la transmission épicycloïdale reste bruyante lorsqu’elle est sollicitée de manière soutenue, un point fort perfectible pour le futur.

Finitions extérieures : discrètes modifications

Comme pour l’intérieur, les différences sont subtiles en termes d’esthétique extérieure. On peut noter la nouvelle couleur Neptune Bleu ainsi que les finitions désormais brillantes au lieu du mat. La Yaris 2024 conserve par ailleurs la bande arrière et le diffuseur, tout en remplaçant simplement le logo HYBRID par un HEV épuré.

Lire : La championne qui surpasse les voitures électriques

La Toyota Yaris poursuit résolument son avancée sur le marché des citadines avec cette version 130 ch 2024, proposant une motorisation renforcée et des améliorations technologiques bienvenues. Malgré quelques points encore perfectibles tels que les matériaux intérieurs ou la transmission bruyante, cette petite japonaise n’a pas fini de séduire les amateurs de citadines performantes et économiques.