Marché de la voiture d’occasion 2025 : Boîte auto, essence, SUV ou diesel ? des habitudes surprenantes selon les régions françaises

Prix, modèles, carburants : les grandes différences sur le marché de la voiture d’occasion en France

Pourquoi les Français ne roulent pas tous de la même façon ?

Quels modèles, carburants ou boîtes de vitesses choisissent-ils selon leur région ?

Une étude signée CapCar, spécialiste de la vente de voitures d’occasion entre particuliers, dévoile une France qui roule… à plusieurs vitesses.

Ce que vous devez retenir sur le “Marché de la voiture d’occasion 2025”

• 🚗 Le marché de la voiture d’occasion explose en France en 2025 avec des différences marquées selon les régions, les types de carburant et les boîtes de vitesses.
• 🛞 En Île-de-France, la boîte automatique et les motorisations hybrides dominent, tandis que les régions rurales privilégient encore la boîte manuelle et le diesel.
• 🔋 L’électrique progresse surtout dans les Pays de la Loire grâce à un bon réseau de bornes et des aides locales, mais reste encore minoritaire au niveau national.
• 💶 Le prix moyen des voitures d’occasion varie fortement : plus de 15 000 € en zones urbaines contre environ 12 000 € dans les régions rurales et moins denses.

Lire : Comment choisir l’automobile d’occasion idéale

Une France qui carbure à l’occasion : le marché explose

En 2024, le marché de la voiture d’occasion a battu des records avec plus de 5,4 millions de transactions en France.

Mais ce boom cache des différences marquées d’une région à l’autre.

Boîte automatique ou manuelle, essence ou diesel, SUV ou citadine : les préférences des Français changent en fonction de là où ils vivent, de leur quotidien et, bien sûr, de leur portefeuille.

Boîte automatique ou manuelle : le Nord et le Sud ne roulent pas pareil

L’un des points forts de l’étude CapCar, c’est la différence flagrante entre les régions sur le choix de la boîte de vitesses.

• En Île-de-France : la boîte auto cartonne : plus d’une vente sur deux (51,1 %) concerne une voiture automatique. Avec les bouchons et la conduite urbaine, le confort passe avant tout.
• Dans les Hauts-de-France, le Grand Est ou l’Occitanie : la boîte manuelle reste la star avec environ 60 % des ventes. Dans ces zones souvent plus rurales, on garde ses habitudes et la transition vers l’automatique est plus lente.

Diesel : un carburant qui divise encore

Le diesel, on le croit souvent condamné, surtout avec les zones à faibles émissions (ZFE) qui fleurissent dans les grandes villes. Mais la réalité est plus nuancée :

• En Île-de-France : le diesel ne représente plus que 22 % des ventes.
• Dans le Nord, la Nouvelle-Aquitaine et le Grand Est : il reste bien présent, dépassant encore les 40 %.

Pourquoi cette différence ?

• En ville : Les alternatives comme l’électrique, l’hybride et l’essence séduisent de plus en plus.
• En zone rurale : Le diesel reste apprécié pour les longs trajets et son prix à l’achat plus abordable.

Avec la remise en cause des ZFE dans certaines villes, le marché du diesel pourrait se rééquilibrer dans les prochaines années.

Lire : Quelle Peugeot d’occasion choisir parmi les modèles emblématiques du constructeur français?

Les hybrides et l’électrique : timide mais prometteur

Les voitures hybrides représentent en moyenne 7,5 % des ventes sur CapCar, avec des pics en Provence-Alpes-Côte d’Azur (10,9 %) et en Île-de-France (10,3 %).

L’électrique reste encore discret à l’échelle nationale (4,2 % des ventes), sauf dans les Pays de la Loire où il atteint 9,2 %. Pourquoi ? Parce que la région est bien équipée en bornes, les habitants ont un bon pouvoir d’achat et les politiques locales encouragent la transition écologique.

Combien coûte une voiture d’occasion selon les régions ?

Sans surprise, les régions les plus urbaines affichent les prix les plus élevés :

• Auvergne-Rhône-Alpes : environ 15 900 €
• Île-de-France : environ 15 700 €
• Pays de la Loire : environ 15 700 €

Les voitures les moins chères se trouvent en Bourgogne-Franche-Comté, Normandie et Grand Est, autour de 12 000 €. Un écart qui reflète le niveau de vie et l’ancienneté des véhicules.

L’âge des voitures : des écarts surprenants

En moyenne, une voiture d’occasion en France a 6,9 ans. Mais ce chiffre cache de grandes différences :

• Pays de la Loire : 5,5 ans (les voitures les plus récentes)
• Île-de-France : 8 ans (des véhicules plus anciens mais souvent haut de gamme)

Les modèles préférés région par région

Chaque région a ses stars de la route :

• Île-de-France : Renault Clio, Peugeot 208, Peugeot 308
• Auvergne-Rhône-Alpes : Peugeot 208, Peugeot 308, Renault Clio
• Bretagne : Citroën C3, Peugeot 308, Peugeot 2008
• Grand Est : Renault Clio, Peugeot 308, Peugeot 208
• Centre-Val de Loire : Peugeot 308, Renault Clio, Renault Mégane
• Hauts-de-France : Peugeot 208, Peugeot 308, Renault Clio
• Normandie : Renault Clio, Peugeot 308, Renault Mégane
• Nouvelle-Aquitaine : Peugeot 308, Peugeot 2008, Peugeot 208
• Occitanie : Peugeot 208, Peugeot 308, Peugeot 2008
• Pays de la Loire : Peugeot 308, Peugeot 2008, Peugeot 208
• Provence-Alpes-Côte d’Azur : Peugeot 208, Renault Clio, Peugeot 308

La Peugeot 308 est la grande gagnante : elle figure dans le top 3 de toutes les régions. Elle séduit par sa polyvalence et son style moderne.

Lire : Acheter une voiture d’occasion via le réseau officiel

Une vraie carte d’identité de la France qui roule

Les choix des Français en matière de voitures d’occasion révèlent bien plus que de simples préférences automobiles. Ils reflètent des différences de mode de vie, de budget et de mentalité entre les régions. Que vous rouliez en boîte auto à Paris ou en diesel dans le Nord, votre voiture en dit long sur vous !

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